某隧道工程地應力量測及巖爆預測.pdf

1、某隧道是云南獨龍族人民生存的命脈，其處于現(xiàn)今地殼強烈活動區(qū)和中等地震多發(fā)區(qū)的橫斷山脈，地質(zhì)條件極其復雜，新構造運動劇烈。隧道在開挖過程中，面臨著復雜地質(zhì)構造、活動斷裂、強烈地震、高地應力、巖爆與斜坡地質(zhì)災害等諸多地質(zhì)難題，這些都將勢必影響隧道開挖工程體的穩(wěn)定性。由于該隧道給出的地質(zhì)資料中的地應力大小及方向與實際有所出入，致使施工因巖爆問題進度緩慢，所以有必要對工程區(qū)域地應力進行準確測量及對工程區(qū)域進行巖爆預測。本文針對此，依托該隧道工程

2、進行了研究，研究的主要內(nèi)容如下：
　?、僭谶M口端樁號K1+585處和出口端樁號K6+003處的兩個測點利用KX-81空心包體應變計進行應力解除試驗，測得了兩測點的地應力大小及方向。
　?、趯θ』氐膸r芯進行聲發(fā)射Kaiser試驗，確定了地應力的大小和方向，并和應力解除試驗的結果進行對比，得出兩者結果相近的結論，驗證了兩種方法的有效性和正確性。
　　③根據(jù)該隧道標準斷面的實際參數(shù)和尺寸，利用ABAQUS數(shù)值軟件建立了三維數(shù)