綜合客運(yùn)樞紐交通組織研究.pdf

1、綜合客運(yùn)樞紐是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，綜合客運(yùn)樞紐的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)工作合理與否，直接關(guān)系到綜合交通運(yùn)輸體系中各種交通方式的銜接配合以及功能的充分發(fā)揮，關(guān)系到以公共交通為主導(dǎo)的客運(yùn)一體化和公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的建立，關(guān)系到居民出行的順暢便捷程度和人性化服務(wù)水平的高低。本文將從樞紐基本內(nèi)涵研究、客流量需求預(yù)測(cè)、樞紐規(guī)模確定、樞紐選址分析，樞紐設(shè)施布局和交通流線組織分析等方面研究綜合客運(yùn)樞紐交通組織規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。
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2、)歸納了國(guó)內(nèi)外綜合客運(yùn)樞紐理論成果和實(shí)踐成果，研究了綜合客運(yùn)樞紐、交通組織的基本概念，并對(duì)綜合客運(yùn)樞紐的構(gòu)成、分類、功能、現(xiàn)存問(wèn)題等進(jìn)行了深入的研究，分析了綜合客運(yùn)樞紐與傳統(tǒng)客運(yùn)站的區(qū)別。
　　 (2)提出了綜合客運(yùn)樞紐預(yù)測(cè)內(nèi)容——客流預(yù)測(cè)、分擔(dān)率預(yù)測(cè)、車流預(yù)測(cè)，對(duì)預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了探討。在交通需求預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，對(duì)樞紐內(nèi)集散類設(shè)施、站場(chǎng)類設(shè)施以及車輛在樞紐內(nèi)行駛所需設(shè)施的規(guī)模進(jìn)行了研究。
　　 (3)根據(jù)旅客出行時(shí)間和出行距