汽車橋殼殼體強度分析、校核及試驗仿真技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、汽車驅(qū)動橋橋殼殼體是汽車的主要的受力部件,承受著各個方向的載荷,其主要的損傷形式是在交變載荷作用下發(fā)生的疲勞失效。基于某重型橋殼在實際使用中發(fā)生的疲勞斷裂事實,用常規(guī)強度計算校核方法和有限元方法對橋殼殼體進行了靜強度計算,并在此基礎(chǔ)上對其進行了疲勞壽命分析,研究橋殼套管的結(jié)構(gòu)形式、材料和熱處理硬度等因素對橋殼壽命的影響,形成了有限元模擬分析方法具有與實際斷裂事故以及產(chǎn)品實物臺架試驗相一致的結(jié)果。最后基于分析結(jié)果,提出了橋殼優(yōu)化設(shè)計的方案

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