基于集對分析的長江危險品水上運輸安全評價研究.pdf

1、長江作為我國重要的內(nèi)河航道，具有運輸成本低、運載量大的特點，與其他運輸方式相比具有獨特的優(yōu)勢。隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人民生活水平的不斷提高，我國對石油、液化石油氣及化學品原料等危險品的需求日益增長。而與普通貨物相比，危險品具有易燃、爆炸、腐蝕、毒害及放射性等危害特性，對安全性要求高，在運輸、裝卸過程中稍有不慎，便有可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染等嚴重后果，隨著長江水上危險品運輸?shù)目焖侔l(fā)展，發(fā)生危險品事故的風險或危險性

2、也在不斷增大，在“可持續(xù)發(fā)展”的指導思想下，長江危險品水上運輸?shù)陌踩珕栴}備受社會各界關(guān)注。因而，對長江危險品水上運輸?shù)陌踩M行評價研究具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文以長江危險品水上運輸評價為研究對象，通過分析長江危險品水上運輸?shù)牡陌l(fā)展現(xiàn)狀，并分析研究了長江危險品水上運輸安全的影響要素。同時選取從人的因素、船的因素、環(huán)境因素、貨物本身以及管理因素五個層面構(gòu)建長江危險品水上運輸安全評價指標體系，并根據(jù)相應(yīng)規(guī)范及研究成果，給定了評價等級

3、，同時選擇組合權(quán)重計算方法來確定指標權(quán)重。
　　根據(jù)集對分析方法原理，以及長江危險品水上運輸安全的評價涉及諸多不確定因素，運用集對分析方法來對長江危險品水上運輸安全系統(tǒng)進行表達和刻畫，建立長江危險品水上運輸安全集對評價模型。引入安全度概念建立長江危險品水上運輸安全評價指標的安全度等級，根據(jù)長江水上危險品運輸?shù)膶嶋H情況確定其安全度評價等級，即完成對長江危險品水上運輸安全的集對綜合評價。
　　以蕪湖海事局管轄區(qū)域為例，運用建立的