鋼管板樁結構計算方法研究及其在深水碼頭中的成功實踐.pdf

1、由于傳統(tǒng)板樁碼頭是薄壁結構，抗彎能力有限，當用于大型化深水化泊位時，板樁墻岸壁前沿水深加大，碼頭上部荷載以及土體自重產生的側向土壓力，使得板樁墻的彎矩和位移隨著高度的增加呈幾何數的增長，同時也會使建筑物的造價以同樣的比例提高，致使建造深水板樁碼頭的困難大為增加，而且往往使得設計方案不是在技術上不可能，就是在經濟上不合理。所以，如何將板樁碼頭應用于大型化和深水化碼頭的建設就成為亟待解決的重要課題。
　　 本文查閱了國內外眾多期刊、

2、專利、規(guī)范、標準等文獻，總結了傳統(tǒng)的或新型的板樁碼頭的特點、實用性和優(yōu)缺點，而且對這些結構的計算方法進行了研究，并根據自己的工作情況，在某碼頭工程中提出了鋼管板樁結構。本文的主要工作包括以下幾個方面：
　　 1.介紹了鋼管板樁組合體系的組成和特點，并分析了鋼管板樁結構能較好適應深水化大型化泊位的原因；
　　 2.對鋼管板樁結構采用彈性地基梁法，使用彈簧單元模擬樁與土直接的關系，應用WALLAP軟件對某鋼管板樁碼頭進行靜力