揚(yáng)中市智能公交信息管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著揚(yáng)中經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,揚(yáng)中的私家車擁有量也在逐年攀升,車多了給人們出行帶來(lái)了不少困難,城區(qū)沒有地方停車,節(jié)假日堵車正常等現(xiàn)象日益嚴(yán)重。根據(jù)揚(yáng)中的交通現(xiàn)狀,提出了“優(yōu)先發(fā)展公共交通”的政策。公交車輛在緩解人們的出行擁擠方面的作用將越來(lái)越重要。不僅在大城市,如今智能公交系統(tǒng)在中小城市也蓬勃發(fā)展起來(lái),如吳江、泰州等已經(jīng)實(shí)現(xiàn)公交智能化,給居民生活帶來(lái)了極大的便利。因此揚(yáng)中建設(shè)自己的智能公交系統(tǒng)勢(shì)在必行。
　　 對(duì)揚(yáng)中市公交現(xiàn)況及發(fā)展進(jìn)行了

2、深入的研究,提出了揚(yáng)中市智能公交系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)了對(duì)域內(nèi)公交車進(jìn)行統(tǒng)一組織和調(diào)度,提供公交車輛的定位、線路跟蹤、到站預(yù)測(cè)、電子站牌信息發(fā)布、油耗管理等功能。系統(tǒng)中涉及到軟件和硬件等多方面內(nèi)容,文中主要研究?jī)?nèi)容包括:
　　 1)形成了揚(yáng)中市智能公交系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,對(duì)其需求功能做了詳細(xì)說(shuō)明,對(duì)系統(tǒng)硬件架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錂C(jī)構(gòu)以及軟件結(jié)構(gòu)都做了詳細(xì)設(shè)計(jì)。
　　 2)中心網(wǎng)關(guān)通信服務(wù)器軟件設(shè)計(jì):中心網(wǎng)關(guān)通信服務(wù)器使用Soc

3、ket編程實(shí)現(xiàn)與GPS車載終端以及監(jiān)控中心的通信,定義了系統(tǒng)客戶端軟件與中心網(wǎng)關(guān)通信的通信協(xié)議。
　　 3)智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì):包括業(yè)務(wù)服務(wù)器軟件與監(jiān)控系統(tǒng)客戶端以及數(shù)據(jù)庫(kù)。能夠?qū)崿F(xiàn)信息查詢功能,實(shí)時(shí)監(jiān)控功能,超速報(bào)警、越界報(bào)警以及意外情況報(bào)警功能,軌跡回放功能,用戶車輛組權(quán)限分配功能,GIS操作功能等。
　　 揚(yáng)中市智能公交系統(tǒng)完成后,將真正實(shí)現(xiàn)智能公交、安全公交、綠色公交。大大方便了揚(yáng)中市民的出行,且市民的出行安全得到