船用磁羅經的結構與自差校正.pdf

1、目前，船用磁羅經仍然是船舶的主要助航儀器，在沒有規(guī)范的船用磁羅經校正場的航區(qū)，導致許多船舶的磁羅經自差長期得不到校正，不少船舶的自差遠遠高于國家海事部門規(guī)定的剩余自差標準，成為船舶航行安全和重要隱患之一。為保證船舶安全行駛，羅經自差應保證處于規(guī)定范圍之內，港監(jiān)部門規(guī)定船舶每年應校正一次羅經自差。
　　 磁羅經是借助于地球磁場吸引磁針的能力而制造出的指向儀器。它具有結構簡單、性能可靠、堅固耐用、維護方便的特點，所以至今仍為現代船舶

2、必備的基本航海儀器。安裝在鋼鐵結構船舶上的磁羅經由于受船磁的影響，磁針不是指向磁北，而是指向地磁力與船磁力的合力方向，即羅北方向，由此而產生的這--誤差稱為磁羅經自差。
　　 船舶駕駛人員必須了解磁羅經產生自差的原因、校正方法及剩余自差的測定等，以保證航行安全。經過各國專家學者不斷研究及發(fā)展，磁羅經自差理論和自差校正已形成了一門科學，即“磁羅經自差學”，特別是近年來在磁羅經自差校正方法和校正理論的研究上取得了很大的進展，進一步豐