車站信號設備管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、鐵路運輸是國家的命脈，關系到國家的經(jīng)濟與生產(chǎn)，甚至國防安全。而車站信號系統(tǒng)是鐵路系統(tǒng)最重要的組成部分之一，它保證了鐵路運輸?shù)陌踩a(chǎn)和高效運營。然而車站信號設備管理幾乎還停留在七八十年代的管理水平中，雖然近幾年車站信號系統(tǒng)使用了一部分微機監(jiān)測設備，但由于功能不足使得監(jiān)測設備的使用效率很低。車站信號設備管理已經(jīng)完全不符合現(xiàn)階段各個領域信息化發(fā)展的需要，隨著鐵路幾次大提速，更是逼迫車站信號系統(tǒng)需要一個高效的管理平臺。 本文根據(jù)車站信

2、號設備管理的現(xiàn)狀，結(jié)合了地理信息技術、SQLServer數(shù)據(jù)庫、ADO技術和專家系統(tǒng)理論，設計了車站信號設備管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)重點設計和實現(xiàn)了設備信息管理和故障診斷兩個模塊。車站信號設備信息管理模塊把組件GIS應用到車站信號設備信息管理系統(tǒng)中，實現(xiàn)了車站信號設備信息的圖形化管理。前臺采用VC++和MapObiects(ESRI)組件開發(fā)界面，后臺采用SQLServer進行數(shù)據(jù)庫存儲，并通過編程實現(xiàn)地理信息數(shù)據(jù)(MapObijects支持的

3、Shapefiles)在圖層界面上的應用，通過使用ADO數(shù)據(jù)庫接口來連接SQLServer數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了信息數(shù)據(jù)管理一體化、辦公自動化、無紙化，從而提高了車站信號設備管理的效率。車站信號設備故障診斷模塊把知識的規(guī)則表示法、框架表示法和面向?qū)ο蟊硎痉ńY(jié)合起來，構(gòu)成知識的對象表示方法。整個模塊以對象的層次結(jié)構(gòu)為中心，以事件樹作為故障診斷模型來設計知識庫和推理機。推理機主要采用以事件樹為模型的基于規(guī)則的推理機制，利用模糊推理計算故障隸屬度來縮