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文檔簡(jiǎn)介
1、駕駛績(jī)效(driving performance),指在正常的駕駛過程中,駕駛員的對(duì)車輛進(jìn)行操作的駕駛能力的衡量指標(biāo)。隨著汽車的日益普及,人們對(duì)交通安全也日益重視,交通管理部門和汽車類的營(yíng)運(yùn)企業(yè)對(duì)于駕駛員駕駛績(jī)效的評(píng)價(jià)需要日益增加。在駕駛員行車的過程當(dāng)中,道路狀況、天氣狀況、汽車性能和駕駛員自身的生理健康都直接影響著駕駛員的情緒。駕駛員焦慮情緒與交通事故之間關(guān)系密切。本研究在綜述焦慮情緒對(duì)駕駛員駕駛績(jī)效影響的理論和實(shí)證研究的基礎(chǔ)上,分析
2、了在高速道路條件下和城市道路條件下,焦慮情緒對(duì)駕駛員駕駛績(jī)效的影響,不僅對(duì)促進(jìn)駕駛員駕駛績(jī)效的研究具有一定的理論意義,而且對(duì)于干預(yù)和調(diào)節(jié)駕駛員行車過程中所產(chǎn)生的焦慮情緒,具有一定的實(shí)踐意義。
本研究使用眼動(dòng)測(cè)量方法,考察在高速道路條件下和城市道路條件下,情緒狀態(tài)對(duì)駕駛員駕駛績(jī)效的影響。分別測(cè)試在平靜狀態(tài)下和焦慮狀態(tài)下,不同性別的駕駛員的生理指標(biāo)和駕駛績(jī)效指標(biāo),研究在高速道路條件下和城市道路條件下,駕駛員性別和情緒狀態(tài)對(duì)其駕駛績(jī)
3、效有什么影響。
對(duì)本研究的結(jié)果進(jìn)行分析和討論,研究者綜合性別、情緒狀態(tài)、駕駛員的視覺加工模式和駕駛員的視覺搜索模式等因素,探討了不同情緒狀態(tài)對(duì)駕駛員駕駛績(jī)效的綜合影響,得出了以下結(jié)論:
(1)焦慮導(dǎo)致駕駛員視覺加工效率下降和駕駛員視覺搜索效率下降,同時(shí)焦慮會(huì)導(dǎo)致駕駛員駕駛績(jī)效的提高。
(2)在高速道路條件下,男性駕駛員的視覺加工效率比女性駕駛員更高,男性駕駛員在城市道路條件下的視覺加工效率比女性駕駛員更低;
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