電動汽車交流充電控制技術(shù)研究.pdf

1、充電系統(tǒng)是電動汽車實現(xiàn)電能補給的基礎(chǔ)設(shè)施,也是電動汽車產(chǎn)業(yè)化和市場化的重要前提。我國已經(jīng)初步開展了充電系統(tǒng)的建設(shè),但對充電設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)研究尚淺,相關(guān)的標準體系建設(shè)也未完善,在一定程度上限制了電動汽車的推廣和普及。交流充電樁為帶有車載充電機的電動汽車提供交流充電電源,主要安裝于停車場及住宅等區(qū)域,是電動汽車常規(guī)充電的主要設(shè)備。
　　 本文針對電動汽車交流充電控制技術(shù)展開研究,在綜合國內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,研發(fā)了一種新型的交流充電

2、樁。通過功能需求分析提出了充電樁的主要設(shè)計技術(shù)指標,并據(jù)此進行了完整的方案設(shè)計。采用模塊化設(shè)計思路,應(yīng)用嵌入式控制、人機交互、計量收費、數(shù)據(jù)通信等技術(shù),分別對充電樁的嵌入式實時控制、網(wǎng)絡(luò)化交易及運行管理、安全防護等功能子系統(tǒng)進行了具體的設(shè)計和實現(xiàn)。完成工程樣機制作后,對其進行了型式試驗,驗證了充電樁的工作性能。
　　 本文設(shè)計的交流充電樁功能完善、操作簡單、運行可靠、可擴展性強,且已通過相關(guān)檢測機構(gòu)鑒定認證,在充電系統(tǒng)建設(shè)中有著