可拆卸產品的混合制造物流網絡優(yōu)化模型研究.pdf

1、環(huán)境惡化、生態(tài)破壞、資源短缺是當代社會面臨的三大難題,正在對人類的生存構成嚴重威脅,制約了可持續(xù)發(fā)展。制造業(yè)既是創(chuàng)造財富的支柱產業(yè),又是消耗有限資源的大戶和環(huán)境污染的源頭。再制造是為了適應可持續(xù)發(fā)展、節(jié)約資源和能源、保護環(huán)境的需要而形成并正在發(fā)展中的新興研究領域和產業(yè),再制造與制造集成的混合制造物流網絡領域的相關研究也迫在眉睫。
　　 本文在前人研究的成果基礎上,以可拆卸產品的混合制造物流網絡為研究對象,針對可拆卸產品的制造和回

2、收再制造,建立了可拆卸產品的制造和再制造集成的混合制造物流網絡優(yōu)化模型,以規(guī)劃期內網絡運營總成本最小目標函數,用來確定各設施的位置、數量以及物流分配。本文建立了四個不同的混合制造物流網絡優(yōu)化模型,分別適用單產品單周期、單產品多周期、多產品單周期、多產品多周期的不同情況。由于商業(yè)軟件LINGO能有效求解線性、非線性與整合最佳化模型,論文最后使用lingo11.0算例求解,驗證了四個模型的有效性。
　　 模型的特點是:有能力限制、產

3、品可拆卸為部件、并將供應商考慮在模型之內的混合制造網絡模型,將正向物流和逆向物流整合,并考慮運輸整合,同時優(yōu)化正向物流和逆向物流。其中,集成混合制造網絡模型除考慮制造與再制造集成外,同時考慮了回收與分銷、新產品分銷與再制造產品分銷這些主要環(huán)節(jié)的集成。由于大多數產品只有少數關鍵部件具有高價值,將產品回收、拆解為部件,將關鍵部件用于再制造,而不是將整個產品回收再利用,在機械行業(yè)以及電子行業(yè)更加具有現實意義。將供應商考慮在模型之內,可以比較分