基于Kratzer的柴油發(fā)動機控制與測試系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、專業(yè)學位碩士學位論文基于Kratzer的柴油發(fā)動機控制與測試系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)TheDesignandImplementationofDieselControlandTestSystemBasedonKratzer學41117024完成日期：2Q!魚二Q曼二2璺大連理工大學DalianUniversityofTechnology大連理工大學號業(yè)學位碩士學位論文摘要隨著現(xiàn)代化生產水平的不斷提高，汽車制造業(yè)也在不斷地迅猛發(fā)展，柴油發(fā)動機逐漸的

2、到了社會的認可和國家的扶持，尤其是在大中型汽車行業(yè)中，柴油發(fā)動機幾乎占到了100％，而隨著國家對柴油轎車的一些優(yōu)惠政策，也有越來越多的人開始開上了柴油的轎車。這種情況下，柴油發(fā)動機的測試系統(tǒng)的應用就顯得尤為重要。柴油發(fā)動機測試系統(tǒng)對發(fā)動機的即時數(shù)據(jù)進行反饋，并監(jiān)測發(fā)動機的各項性能指標是否達標，保證數(shù)據(jù)準確的同時也可以對發(fā)動機的各項性能指標進行調整，達到最佳狀態(tài)。本文針對柴油發(fā)動機測試中的各項性能指標的要求運用Kratzer系統(tǒng)，設計與實

3、現(xiàn)了一個柴油發(fā)動機數(shù)據(jù)檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)的需求是由在工作的一線人員總結分析后提出來的，在工作開展的過程中，將系統(tǒng)化，電子化，流程化的工作植入到該系統(tǒng)當中，為發(fā)動機調試工作和操作者的工作提供了重要的輔助設備。與此同時，針對柴油發(fā)動機測試系統(tǒng)的需求，結合軟件工程技術，對測試系統(tǒng)進行了一次全方位的設計和實現(xiàn)。Kratzer系統(tǒng)在發(fā)動機數(shù)據(jù)檢測中的實現(xiàn)，可以進一步提高生產車間工作的效率和提升測試項目的發(fā)展，為柴油機測試項目做了一個比較好的鋪摯。關