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文檔簡介
1、汽車的問世與汽車運輸業(yè)的發(fā)展,對人類社會的文明產生了巨大的推動作用.但隨之而來的交通公害也成了主要的社會公害之一,而最主要的交通公害就是交通事故.通過建立相應的反映交通安全的數學模型,可以定量研究系統中各個影響因素與交通事故之間的內在關系.交通安全模型主要從微觀和宏觀兩個角度對來建立.道路交通安全的宏觀模型從早期的Smeed模型,到較為完善的Navin模型,經歷了主要考慮車輛、人口因素及其它單一因素,到考慮社會、工程因素以及因素間相互作
2、用的過程,這些模型正在越來越多地揭示著整個交通安全的內在機理,但每一種模型都由自己特定的使用條件.因此,該文正是嘗試建立考慮綜合因素的道路交通安全宏觀模型,綜合分析影響交通安全的各個因素.該文首先系統分析了我國與世界其他主要國家的交通安全現狀,論述了影響道路交通安全的主要因素并回顧了國內外交通安全模型研究的發(fā)展狀況.其次,在此基礎上,論文定量分析了機動化程度、萬車死亡率以及10萬人口死亡率三個指標間的關系,從而將不同國家的交通安全程度作
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