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1、隨著全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起,航運(yùn)業(yè)得到極大發(fā)展。國(guó)際航運(yùn)中心作為國(guó)際航運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)、現(xiàn)代港口主要發(fā)展方向和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升的主要?jiǎng)恿Γ渲匾饬x正在不斷凸現(xiàn)出來。本文針對(duì)大連國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展中的關(guān)鍵問題進(jìn)行研究,不僅有利于提升東北老工業(yè)基地的開放水平和遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的開發(fā)程度,有利于遼寧老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),有利于東北地區(qū)運(yùn)輸資源的整合;同時(shí),可以為國(guó)家和地方政府航運(yùn)中心建設(shè)和發(fā)展提供參考,并期望借此豐富國(guó)際航運(yùn)中心的理
2、論研究。 本文的理論研究以國(guó)際航運(yùn)中心基礎(chǔ)理論和已有研究成果為起點(diǎn),運(yùn)用經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段理論和海運(yùn)貿(mào)易周期理論,指出根據(jù)現(xiàn)階段國(guó)情,我國(guó)正處于航運(yùn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)相互促進(jìn)、高速發(fā)展階段。然后,本文選取倫敦、鹿特丹和紐約三大典型國(guó)際航運(yùn)中心分析其發(fā)展過程,并結(jié)合我國(guó)航運(yùn)中心的發(fā)展特點(diǎn),提出了我國(guó)國(guó)際航運(yùn)中心特色發(fā)展模式與重點(diǎn)。 在理論研究的基礎(chǔ)上,以大連國(guó)際航運(yùn)中心為例進(jìn)行實(shí)證研究。本文分析了大連國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境和發(fā)展現(xiàn)狀
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