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文檔簡介
1、頂管法是地下工程中非開挖技術的一種,目前在城市污水管道的修建維護中廣泛使用。隨著地下工程在城市建設中的日益發(fā)展,頂管法施工表現出它自身的優(yōu)越性,像穿過鐵路、高層建筑、河流以及許多地鐵線路等。然而頂管法施工時會對城市道路的路基結構造成影響,伴隨著一系列問題也將會產生,比如,路面下陷、路面斷裂及地下空洞等。本文結合西安市豐產路污水管道工程,對砂土層頂管法施工引起土體擾動變形進行了一系列的研究。得出如下主要結論:
1.使用 ANSY
2、S對頂管施工進行三維數值模擬,得出由頂推力和地層損失引起的土體位移、應力以及塑性區(qū)域分布的規(guī)律。
2.采用地質雷達對路基結構的密實性進行了探測,結果表明,管道周圍存在多處不密實區(qū)域或空洞。對不密實區(qū)域及空洞的成因進行分析,采取了注漿加固的治理措施,并對注漿效果進行了復測。
3.采用 ANSYS對注漿加處治后土體的變形進行了對比分析,得出注漿加固對管道周圍的不密實區(qū)域或空洞有明顯的擠密和填充效果,擠密范圍約為3倍管徑。
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