內河船舶防污染管理措施

1、 內河船舶防污染管理措施 內河船舶防污染管理措施 摘要：隨著我國經(jīng)濟建設和改革開放的發(fā)展，航運業(yè)日趨增長，水、空氣等污染防治和水上環(huán)境保護的形勢愈加嚴峻。本文根據(jù)我國目前內河船舶污染現(xiàn)狀與存在問題，從海事監(jiān)管及船檢監(jiān)管兩方面提出相關建議，更好地為內河污染治理提供方法。關鍵詞：內河

2、船舶 污染 措施一、我國內河船舶垃圾概況據(jù)統(tǒng)計，目前我國內河運輸船舶約 22 萬艘，每天進入內河的海船約 3 萬艘，累計每天在內河營運船舶達 25 萬艘，每天約有 150萬船員和上千萬旅客在內河上生活，日均生活垃圾超過 2500 噸。相當一部分港口由于接受設施不足，不能及時接收到港船舶垃圾，部分垃圾被船員或旅客順手拋入江中，污染著內河水域環(huán)境。二、船舶垃圾的危害船舶垃圾按入水后狀態(tài)可分為溶解、沉淀、懸浮、漂浮四類。第一類入水后直

3、接溶入水中，給水體造成直接污染，能使水體富營養(yǎng)化，水中含氧量降低，影響魚類生長，并導致微生物增多；第二類入水后立即沉入水里，給河床造成污染，成為永遠的垃圾；第三類入水后隨波逐流，會阻塞各種吸水口，影響自來水廠取水、水電廠正常發(fā)電；第四類漂浮于水面，不僅破壞水面景觀，影響旅游業(yè)，還與水葫蘆等水植物纏結成浮片，影響船舶航行。染檢查，加大防污染檢查力度，并將查處船舶非法排污作為船舶防污染專項檢查的重點，提高執(zhí)法震懾力，有效遏制船舶水上非法排污

4、問題。2.船檢部門注重營運檢驗控制船舶污染，要從源頭進行控制，船檢部門加強發(fā)證時設備的監(jiān)管，船舶建造時，其防污結構及設備的設計應經(jīng)船舶檢驗機構的審核同意，對出廠不符合規(guī)范要求的船舶追究當事驗船師的責任。海事部門應組織人員對船用防污設施的質量進行調查，對那些質量過硬、運行穩(wěn)定、售后服務做得較好的防污設備及時予以公布，供船舶建造選擇設備時參考。加強營運檢驗，對不符合要求的船舶堅決不發(fā)證。營運檢驗要著重從下面幾個方面加強管理。（1）嚴格按照《