面向尾氣排放控制的北京市機動車行駛周期研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、 本文在分析總結(jié)國內(nèi)外行駛周期相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)有實驗條件，確定了機動車行駛周期的實驗設(shè)計方法。通過GPS全球定位系統(tǒng)與OEM車載尾氣檢測設(shè)備的結(jié)合使用，在北京市進行了行駛工況數(shù)據(jù)收集實驗，建立了北京市機動車尾氣排放數(shù)據(jù)庫，并依此合成了基于不同等級道路的行駛周期，與ECE15等國外著名行駛周期進行了比較分析，進而計算出基于北京市行駛周期的排放因子，并分析了與美國MOBILE模型中所預(yù)測的排放因子的差異，真實地反映出機動車行駛工

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