基于移動終端的票務(wù)系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著計算機網(wǎng)絡(luò)移動技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多的應(yīng)用擴展到了手機客戶端。由于軟件應(yīng)用環(huán)境日益的復(fù)雜化，人們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)存在很多缺陷，甚至出現(xiàn)一票難求的狀況，本文是基于移動模式下的票務(wù)技術(shù)研究?；谝苿咏K端的票務(wù)系統(tǒng)旨在加快購票方式的多樣化進程，為移動服務(wù)商、公司和乘客之間提供了更為廣闊的溝通和交互平臺。為客戶解除了時間、地點和方式的限制，訂票業(yè)務(wù)不再受地點和有線網(wǎng)絡(luò)等的限制，操作簡單、方便、安全，為用戶提供了很大的便利。本文正是對以上問

2、題進行研究，以面向?qū)ο蟮脑O(shè)計思想為核心采用Java EE相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于基于移動終端的票務(wù)系統(tǒng)平臺的建設(shè)。主要內(nèi)容包括：⑴結(jié)合移動購票理念介紹了票務(wù)系統(tǒng)研究和實現(xiàn)的必要性及可行性；⑵應(yīng)用RBAC理論，劃分了用戶角色及其所具備功能，職責(zé)以及安全性控制；⑶設(shè)計和建立的基于移動終端的票務(wù)系統(tǒng)，形成實際結(jié)果并投入實際應(yīng)用。
　　本文根據(jù)票務(wù)系統(tǒng)的需要，首先建立了各個子模塊的需求模型，逐步細(xì)化需求，選擇開發(fā)技術(shù)的解決方案。對 Java EE技

3、術(shù)及框架做了簡要的介紹，分析了MVC開發(fā)模式的設(shè)計思想。最后根據(jù)用戶需求建立了 RBAC的模型，并根據(jù)該模型描述了系統(tǒng)用戶群，列出了各個用戶群的實際需求。其次，結(jié)合之前的需求分析階段結(jié)果，劃分系統(tǒng)為票務(wù)系統(tǒng)用戶管理模塊、票務(wù)信息發(fā)布子系統(tǒng)、票務(wù)信息收集子系統(tǒng)和訂票業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)。并根據(jù)RBAC模型給出兩個系統(tǒng)的用戶權(quán)限劃分和管理方式，完整地描述了各個功能子模塊的工作流程和關(guān)系。數(shù)據(jù)庫設(shè)計方面，通過 E-R圖展示數(shù)據(jù)庫的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計，并且