OQAM-FBMC通信系統(tǒng)中分散式導頻的設計與信道估計研究.pdf

1、基于交錯正交幅度調(diào)制的濾波器組多載波（Filter Bank Multicarrier with Offset Quadrature Amplitude Modulation，OQAM/FBMC）系統(tǒng)由于其每個子載波都引入了時頻聚焦特性良好的原型濾波器，可以放松用戶之間的頻率和同步要求。因此，能夠避免同步等待和信令開銷，適合于支持未來移動通信的多樣性傳輸需求，成為新一代寬帶移動通信最具潛力的研究方向之一。
　　不同于傳統(tǒng)正交頻分復

2、用（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，OFDM）系統(tǒng)，OQAM/FBMC系統(tǒng)的正交性只在實數(shù)域上成立，接收端解調(diào)后的符號會受到符號間/載波間干擾（Inter-Symbol/Inter-Carrier Interference，ISI/ICI），從而使OQAM/FBMC系統(tǒng)的導頻設計和信道估計更加復雜。在平坦信道條件下，這部分ISI/ICI體現(xiàn)為對實數(shù)符號的虛部干擾。然而，在高頻率選擇性

3、衰落信道條件下，ISI/ICI具有極為復雜的表現(xiàn)形式，不再體現(xiàn)為純虛數(shù)的干擾，信道估計性能顯著下降。因此，針對不同的信道條件，提出新型的導頻結構設計和性能良好的信道估計方法具有重要意義。
　　針對上述問題，本文首先提出了一種編碼輔助導頻（Coded Auxiliary Pilots，CAP）方法，解決了平坦信道條件下，導頻符號受到相鄰符號的虛部干擾問題。CAP方法在每個導頻符號周圍引入了多個輔助導頻符號。多個輔助導頻符號共同作用，

4、一方面用于抵消導頻符號受到的虛部干擾，另一方面通過線性編碼還可以發(fā)送數(shù)據(jù)符號，兼顧了信道估計性能、頻譜效率和功率效率。
　　之后，本文針對高頻率選擇性衰落條件下，導頻符號受到嚴重的ISI/ICI，信道估計性能顯著下降的問題，提出了一種迭代的信道估計修正方法。所提出的迭代信道估計修正方法，將信道估計與均衡相結合，通過對導頻載波的均衡，將頻率選擇性衰落信道變?yōu)榻破教沟男诺?，抑制導頻符號受到的ISI/ICI，從而提高了信道估計性能。仿