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文檔簡介
1、國內安全套生產加工過程已經基本實現(xiàn)了自動化,然而在對其進行質量檢測過程中,依然需要耗費大量的人力。這種工作方式極大地降低了生產效率,增加了工人的工作強度,提高了企業(yè)的生產成本,該質檢環(huán)節(jié)也成了國內安全套生產線全面自動化中的瓶頸。針對這種情況,本論文設計了一條全新的安全套質量檢測生產線,實現(xiàn)了安全套質量檢測過程的自動化,減少了質檢過程對人工的需求,有助于提高企業(yè)競爭力,同時對于國內安全套生產過程全面自動化具有重要的意義。
針對本
2、課題,本文介紹了國內安全套生產發(fā)展歷史、生產流程與檢測方法,并且介紹了國內外安全套質量檢測生產線發(fā)展情況的對比。針對國內現(xiàn)有質量檢測生產線的缺點,提出了一種新型安全套質量檢測生產線的模塊化結構設計方案,主要包括上料模塊、輸送模塊、套模模塊、電檢模塊和下料分揀模塊。并且根據(jù)前期設計不同的方案進行分析,根據(jù)生產線的設計要求選擇合理的設計方案。
針對生產線運行調試過程中出現(xiàn)的問題,利用MSC.ADAMS軟件對套模模塊中套模支架的受力
3、進行剛體動力學仿真,分析套模支架在套模過程中受力大小,并且分析不同因素對于套模過程中支架受力大小的影響。
對下料模塊中追蹤連桿機構進行運動學分析,并且建立ADAMS剛體動力學仿真分析模型,分析驗證設計方案吸嘴運動路徑,并且分析研究追蹤連桿中壓縮彈簧彈性力的變化趨勢。隨后針對初始設計方案中的問題,研究不同因素對于彈簧彈性力的影響,提出優(yōu)化方法,提高設備運行的穩(wěn)定性。
針對運行過程中支架壽命問題,利用ANSYS Work
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