無極繩單軌吊輔助運輸裝置的設計研究.pdf

1、目前我國使用的新型輔助運輸設備主要有無軌膠輪車、齒軌車、卡軌車和單軌吊等四大類。單軌吊在新型輔助運輸設備中倍受矚目，所以近幾年單軌吊的發(fā)展速度越來越快。單軌吊中使用較為廣泛的是液壓單軌吊，柴油機車單軌吊和蓄電池單軌吊，但是這三種單軌吊都存在爬坡能力差的問題，經常發(fā)生重車跑車現象，存在很大的安全隱患，
　　針對以上三種單軌吊存在的爬坡能力差問題，本文設計研究了無極繩單軌吊，它將其它單軌吊的劣勢變成了自己的優(yōu)勢，具有很強的爬坡能力，能

2、夠安全高效的運行。
　　首先，通過對某礦井的實地考察，對國內外單軌吊的發(fā)展現狀進行研究，得知無極繩單軌吊的使用情況和設計生產的必要性，并搜集相關的資料，為無極繩單軌吊的設計做好準備工作。
　　其次，用Solidworks軟件對無極繩單軌吊的結構進行了設計，其中包括行走裝置、起吊裝置、制動系統(tǒng)、連接裝置、鋼絲繩固定生根座、儲繩卷筒和托繩輪等。對鋼絲繩進行選型，通過理論計算確定鋼絲繩的直徑為Φ26mm。同樣對工字鋼的型號進行選項

3、，并簡要介紹了其安裝方法，最終得到整個裝置的模型。用AnsysWorkbench軟件對整個裝置中的行走裝置、起吊裝置和制動裝置進行靜力學和動力學的分析，確定機構設計的合理性和固有頻率，為下一步的研究提供理論依據。
　　最后，對無極繩單軌吊中的主要部件鋼絲繩做了單獨的研究，通過力學理論計算確定了鋼絲繩的受力情況，對鋼絲繩的的失效形式進行了簡要介紹，預測了鋼絲繩的使用壽命，并在理論計算的基礎上進行了分析計算，通過分析結果確保整個裝置運