基于MES的艦載機(jī)調(diào)度仿真系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、航母作為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中重要的遠(yuǎn)程火力支持平臺，體現(xiàn)其戰(zhàn)斗力的主要指標(biāo)是艦載機(jī)出動回收能力。在出動回收過程中，艦載機(jī)在甲板上調(diào)運(yùn)頻繁，因而一個合理的艦載機(jī)調(diào)度方案對于提高作業(yè)效率起到重要作用。艦載機(jī)調(diào)度所處的環(huán)境復(fù)雜多變，其調(diào)度方案必須以艦載機(jī)實(shí)時位置和狀態(tài)信息為基礎(chǔ)。制造執(zhí)行系統(tǒng)以實(shí)時數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)生成作業(yè)計劃的特點(diǎn)，符合艦載機(jī)調(diào)度的需求。
　　本文對艦載機(jī)調(diào)度問題進(jìn)行研究，其內(nèi)容主要包括以下四個部分：首先在艦載機(jī)出動回收流程和影響因素分

2、析的基礎(chǔ)上，采用制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系架構(gòu)，設(shè)計了艦載機(jī)出動回收仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)為艦載機(jī)調(diào)度問題的研究提供了仿真平臺。其次設(shè)計了艦載機(jī)調(diào)度仿真系統(tǒng)?？紤]到人員、彈藥等對于艦載機(jī)調(diào)度的影響，本文采用分布交互式仿真技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了艦載機(jī)調(diào)度仿真系統(tǒng)和其它聯(lián)邦成員之間的信息交互。根據(jù)人員的參與程度，劃分了系統(tǒng)的人與自動化交互等級，并對艦載機(jī)任務(wù)分配問題進(jìn)行了研究。然后對艦載機(jī)調(diào)度問題進(jìn)行了分析建模，運(yùn)用啟發(fā)式算法制定了艦載機(jī)調(diào)度方案。最后對艦載機(jī)調(diào)度

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