摩托車(chē)尾氣凈化催化劑的初步研究.pdf

1、該文對(duì)摩托車(chē)尾氣凈化催化劑的載體材料的制備和催化劑的制備進(jìn)行了深入的研究.在研制出新型高性能的儲(chǔ)氧材料(CZ-X)和高溫高比表面積材料(YSZ-Al<,2>O<,3>)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地研究了催化劑的組成、制備方法、制備條件和基體的特征與催化劑性能的關(guān)系.研究了催化劑的溫度特性、空燃比特性、空速特性和抗老化性能,并對(duì)催化劑進(jìn)行抗熱沖擊實(shí)驗(yàn).最終制備出高性能的摩托車(chē)尾氣凈化三效催化劑.通過(guò)對(duì)不同活性組分和不同載體催化劑的催化活性研究,結(jié)果發(fā)

2、現(xiàn),對(duì)于飽和烴來(lái)說(shuō),催化劑的活性順序?yàn)镻t-Rh>Pd.對(duì)于Pt-Rh型催化劑,以YSZ-Al<,2>O<,3>為載體的催化劑樣品老化前HC、CO和NOx的起燃溫度分別為:239℃、211℃和217℃,老化后起燃溫度分別為:275℃、243℃和261℃.說(shuō)明該催化劑的低溫活性和抗老化性能較好.在催化劑中添加兩種不同的儲(chǔ)氧材料CeO<,2>-ZrO<,2>和CZ-X,并對(duì)它們進(jìn)行活性評(píng)價(jià),結(jié)果表明,添加新型儲(chǔ)氧材料CZ-X使得催化劑具有更

3、好的熱穩(wěn)定性,并具有較寬的空然比窗口.催化劑在一定空速范圍內(nèi)(3.0×10<'4>h<'-1>~6.0×10<'4>h<'-1>)均能保持較高活性,表明該催化劑具有較好的空速特性.通過(guò)對(duì)催化劑樣品進(jìn)行抗熱振性的研究,結(jié)果表明,金屬基體的表面預(yù)處理在空氣中850℃煅燒10h后,制得催化劑涂層脫落率僅為3﹪wt,催化劑涂層的粘附力較強(qiáng).催化劑涂層的涂覆量一般控制在20﹪(基體的質(zhì)量)比較適宜,因?yàn)檫@樣既提高了催化劑的活性又保證了催化劑的涂層