

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、近年來,無人機技術(shù)及應(yīng)用成為世界各國普遍重視的爭相發(fā)展技術(shù)領(lǐng)域,無人機向著系列化系統(tǒng)化的方向發(fā)展,中近程無人機由于開發(fā)和使用成本較低,同時,由于中近程無人機不需要機場或?qū)S门艿?,具有起降條件要求低,起降風險小的特點,成為無人機應(yīng)用的主力機型。無人機地面控制站是無人機系統(tǒng)必不可少的組成部分,目前無人機地面控制站向著車載、便攜、輕型化發(fā)展,同時越來越重視一站多機測控體制的研究,因此,作為多機測控的重要信道設(shè)備,無人機測控陣列天線組陣技術(shù)研究
2、也具有非常重要的意義。
目前應(yīng)用最為廣泛的是中小型無人機,其航程在10至50Km左右,而便攜式多地面測控設(shè)備常采用全向天線,天線增益不高,導致無人機的工作距離難以達到上限。通過提高地面天線增益,可以在不增加機載測控設(shè)備功耗的條件小,有效拉遠設(shè)備作用距離;采用多波束電子波束掃描技術(shù),可以消除地面站天線對伺服機的依賴,減輕設(shè)備重量,提高設(shè)備的使用的靈活性。
在以往無人機測控天線技術(shù)的基礎(chǔ)上,本文對L波段無人機測控陣列天線
3、組陣技術(shù)進行了深入研究,結(jié)合工程實際,進行了具體設(shè)計方案的論述和天線、多波束網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計仿真。本文所作的主要工作有:
首先簡要介紹了國內(nèi)外無人機測控相關(guān)技術(shù)發(fā)展和設(shè)備情況,并對本文涉及到的一站多機測控陣列天線的技術(shù)難度、解決措施進行的描述。
其次,對一站多機陣列天線的實現(xiàn)方案進行了描述,制定了輕型化便攜無人機測控陣列天線設(shè)計方案。詳細介紹了微帶天線工作原理及其寬帶設(shè)計的基本方法、無源固定多波束網(wǎng)絡(luò)的工作原理與寬帶設(shè)計方
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 無人機測控系統(tǒng)技術(shù)研究.pdf
- 無人機測控鏈路干擾感知與識別技術(shù)研究.pdf
- 無人機測控新體制的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 無人機BTT控制技術(shù)研究.pdf
- 超短波無人機天線研究.pdf
- 無人機載干涉儀測向天線陣的特性研究.pdf
- 無人機飛行控制重構(gòu)技術(shù)研究.pdf
- 某無人機發(fā)射系統(tǒng)技術(shù)研究.pdf
- 無人機起降糾偏控制技術(shù)研究.pdf
- 多無人機編隊控制技術(shù)研究.pdf
- 無人機光電載荷視軸穩(wěn)定技術(shù)研究.pdf
- 無人機飛行控制軟件測試技術(shù)研究.pdf
- 無人機雙機協(xié)同航跡規(guī)劃技術(shù)研究.pdf
- 無人機移動撞網(wǎng)回收技術(shù)研究.pdf
- 用于無人機的全向WLAN天線.pdf
- 無人機任務(wù)載荷云臺技術(shù)研究.pdf
- 無人機低空遙感圖像拼接技術(shù)研究.pdf
- 無人機快速著陸控制技術(shù)研究.pdf
- 無人機掠海飛行控制技術(shù)研究.pdf
- 無人機天線自動跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計.pdf
評論
0/150
提交評論