基于碳排放約束的報廢汽車逆向物流網絡設計研究.pdf

1、隨著資源環(huán)境危機的日益嚴重，報廢汽車回收作為國家循環(huán)再生的主要門類之一，其重要意義受到廣泛關注。我國汽車保有量在逐年躍升的同時，與之相關的報廢率卻遲遲不得提高。逆向物流作為廢舊資源循環(huán)再生的關鍵，專家指出，回收的逆向網絡渠道不暢已成為目前制約廢舊資源回收的重要因素之一。故而，本文選取報廢汽車逆向物流網絡為研究內容，從經濟與環(huán)境兩方面對其進行分析與探討。
　　與傳統(tǒng)的正向網絡研究不同，本文從逆向角度出發(fā)，以實現逆向供應鏈經濟效益、生

2、態(tài)效益的雙贏為目標，研究不同的碳減排約束政策下汽車報廢回收網絡的規(guī)劃設計問題。本文首先對相關理論研究進行了綜述，在分析國內報廢汽車回收利用現狀的基礎上，歸納出汽車報廢回收存在報廢利用率低、回收效益不顯著等問題，并總結產生這些問題的原因以及對應的解決策略。其次，文中在對汽車報廢逆向網絡分析的基礎上，結合低碳供應鏈、供應鏈網絡優(yōu)化以及碳排放約束等相關理論，從定性分析的角度闡述不同碳排放約束對報廢逆向網絡規(guī)劃的影響。最后，根據對低碳報廢逆向網