高速公路服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計研究——以江西省高速公路服務(wù)區(qū)為例.pdf

1、1988年的中國第一條高速公路-滬嘉高速公路建成通車，到2010年通車?yán)锍虜?shù)超過6.5萬公里，我國的高速公路建設(shè)取得了卓著的成就。根據(jù)江西省交通廳“十二五”高速公路規(guī)劃，江西省將在2015年提前完成《江西省2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中制定的高速公路建設(shè)方案，即江西省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到5000公里。可見，江西省內(nèi)高速公路的建設(shè)量依然巨大。因此，高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路的配套設(shè)施，其需求量也在迅速增加。
　　 本文首先分析了目

2、前高速公路服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑建設(shè)中存在的不足，提出通過標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的方式來解決這些問題。其次文章對國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的過程進(jìn)行了簡要的概述。接下來文章主要對高速公路服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計進(jìn)行研究，主要論述服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑設(shè)計及建造的整個過程，即對服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計→對工廠化批量生產(chǎn)的構(gòu)配件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計→將構(gòu)配件進(jìn)行現(xiàn)場裝配并結(jié)合其他施工工藝進(jìn)行施工：
　　 從服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑的功能構(gòu)成進(jìn)行分析，并劃分了綜合服

3、務(wù)建筑各功能的層次，將其分為基本、拓展、升級功能。文章對基本和拓展層次的各功能從功能特點及分區(qū)、內(nèi)部空間等方面進(jìn)行分析，同時，圍繞司乘人員的行為特點和心理需求進(jìn)行分析，從而實現(xiàn)人性化設(shè)計的目的。通過對各功能的分析，總結(jié)了四個不同的標(biāo)準(zhǔn)單元系列，包括通用系列、衛(wèi)生間系列、住宿系列以及連廊系列標(biāo)準(zhǔn)單元，用于服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計。重點分析了工業(yè)化建筑的類型，確定了本次標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計采用鋼框架板材結(jié)構(gòu)體系，對其承重結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計及所