高速公路服務區(qū)經營管理模式研究——以贛粵高速服務區(qū)為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、20世紀30年代，西方國家開始出現(xiàn)為汽車運輸提供特別服務的交通基礎設施，高速公路。高速公路是20世紀的新技術成果在交通運輸基礎領域的重大突破和具體應用。由美國“國家工程院”評選的20世紀20項重大科技成就和突破中，汽車名列第二，高速公路系統(tǒng)名列第十一。由此可見，汽車和為之服務的高速公路在現(xiàn)代文明發(fā)展中占有重要地位。國內外經驗表明，高速公路具有行車速度快、通行能力大、運輸成本低、行車安全舒適等經濟技術特點。高速公路的發(fā)展有利于集約利用土地

2、資源、降低能源消耗、減少環(huán)境污染、提高交通安全性，對實現(xiàn)社會經濟可持續(xù)發(fā)展具有積極作用。我國汽車人均需求量日益增長，對我國高速公路交通運輸帶來了很大的交通壓力。與此同時，汽車擁有量的增加對我國高速公路的服務質量提出了更高的要求?；诖?，本文就當前高速公路服務區(qū)的未來發(fā)展進行了研究論述，從高速公路服務區(qū)經營管理實際出發(fā)，以高速公路服務區(qū)為研究對象，對高速公路服務區(qū)經營模式進行了較為系統(tǒng)的探究，并且以贛粵高速服務區(qū)進行實證研究，分析了高速公

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