基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的橋梁健康狀況評定.pdf

1、交通是經(jīng)濟發(fā)展的動脈，地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和公路交通的聯(lián)系是密不可分的。但是橋梁在建成通車后由于長期使用、自然環(huán)境作用、混凝土結(jié)構(gòu)的老化等因素使其健康狀況不斷退化、使用功能下降，嚴重的影響到行車安全。對橋梁健康狀況評定尤為重要。 傳統(tǒng)的橋梁健康評定是基于有限元模型和試驗檢測資料基礎(chǔ)之上。有限元模型需要對其邊界條件和結(jié)構(gòu)做出假定或簡化，需要一定專業(yè)技術(shù)知識，使得這些方法難以被一般管理人員所采用。 本文總結(jié)了以往的研究成果，提出采

2、用BP神經(jīng)網(wǎng)絡對橋梁的健康狀況評定。BP神經(jīng)網(wǎng)絡方法對橋梁的評定是基于大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)(設(shè)計、檢測、維護等等)基礎(chǔ)上的，通過對樣本的學習訓練來找出輸入數(shù)據(jù)和評定結(jié)果的內(nèi)在關(guān)系。神經(jīng)網(wǎng)絡的使用無需嚴謹?shù)慕Y(jié)構(gòu)理論知識和相關(guān)高深的專業(yè)知識，便于推廣應用。為此本文做了以下研究工作：①改進了BP神經(jīng)網(wǎng)絡的訓練參數(shù)，使之更加適合橋梁健康評定；②編寫了橋梁健康數(shù)據(jù)庫(BHMS)軟件，為后續(xù)的BP網(wǎng)絡的應用提供數(shù)據(jù)支撐，同時可以讓管理者更加具體的了解橋梁