基于語義網(wǎng)的船體建造精度控制建模與規(guī)劃技術及應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，我國造船業(yè)在技術上取得了重大進步，但與日韓以及歐美等造船強國相比，造船水平仍有明顯差距，國外造船企業(yè)在造船技術手段、船舶配套產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)工具、管理方式以及體制方面都領先于國內(nèi)造船企業(yè)。因此，船體建造精度控制技術研究在我國的船舶建造技術中具有重要的意義，是推動我國船舶企業(yè)改革創(chuàng)新、適應船舶工業(yè)跨越式發(fā)展的重要課題之一。
　　本文在船廠充分調(diào)研的基礎上，以工藝流程為精度控制主線，在分析典型船體建造工藝流程和精度標準基礎上，從船臺

2、搭載、總段裝配、分段裝配、部件制作以及零件加工五個層次，系統(tǒng)研究了船體建造的誤差來源分析、基于語義網(wǎng)的多層次船體建造精度控制模型構建、船體建造精度規(guī)劃等，取得以下成果：
　?。?）詳細分析了船體建造流程以及關鍵工藝，系統(tǒng)考慮船體建造各關鍵工藝的各項工藝參數(shù)、尺寸誤差等因素對后續(xù)工序和船體精度的影響，構建了船體建造誤差傳遞數(shù)學模型，梳理出船體建造流程中影響總體精度的誤差來源與傳遞路線。
　?。?）詳細闡述了基于語義網(wǎng)的多層次船

3、體建造精度控制模型（簡稱 MHACM）的定義、描述語言、建模工具以及類與屬性的構造，結合船舶建造領域的特點，設計了船體建造精度控制模型建模方法，闡述了該方法的建模流程，并設計了MHACM的頂層結構模型，結合精度控制總體模型詳細分析了精度管理、建造資源、組織結構以及建造工藝四個建模對象的語義關系；最后采用protégé建立船體建造精度控制模型。
　　（3）研究了尺寸鏈技術在船體建造精度控制過程中的應用，并基于尺寸鏈技術研究了船體建造

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