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文檔簡(jiǎn)介
1、該文參照國(guó)內(nèi)外成熟的交通流動(dòng)力學(xué)模型,緊密結(jié)合實(shí)際的事故模型,提出專對(duì)高速公路交通事故及其干涉這一類問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型.交通現(xiàn)象是非線性的,尤其當(dāng)問(wèn)題涉及到大間斷時(shí),找到一個(gè)恰當(dāng)?shù)臄?shù)值格式不是一件容易的事情,更不要說(shuō)找到問(wèn)題的解析解.該文參照通量矢分裂思想和ENO格式,建立了兩步顯示推進(jìn)的二階無(wú)振蕩特征格式,力圖做到簡(jiǎn)單有效,并能較好地克服強(qiáng)間斷問(wèn)題的計(jì)算困難.為了確定交通流動(dòng)力學(xué)模型中的待定參數(shù),我們還進(jìn)行了大量的交通實(shí)測(cè),并進(jìn)行了細(xì)致的
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