直屬海關電子政務現(xiàn)狀及對策研究——以汕頭海關為例.pdf

1、信息全球化程度不斷加大的大環(huán)境下，電子政務建設成為各國提高國家競爭力的必然選擇。在電子政務建設層層深入、投入進一步增加的同時，有關電子政務績效問題同時受到人們更多的關注。研究表明，電子政務建設有著資金投入數(shù)額大、成效較難凸顯的弊端。在我國當前的環(huán)境下，伴隨信息化技術的不斷發(fā)展，電子政務日益成為我國政府機構加快職能轉變、提升政府工作效率、降低行政成本、緊密與公眾聯(lián)系的重要手段、有力舉措與有效工具。海關是國家設在口岸的進出境管理機關，海關政

2、務管理的電子化面對國際貿易業(yè)界，規(guī)管、服務對外貿易，對外代表國家現(xiàn)代化形象，對于政府部門電子政務而言至關重要。海關是國內首批啟動用電子政務的政府部門，主要以辦公自動化形式出現(xiàn)。海關電子政務是國家信息化工程的重要組成部分，海關信息化工程于1993年被國務院命名為“金關”工程，歷經(jīng)23年的發(fā)展，業(yè)已形成以“電子海關、電子口岸、電子總署”為核心架構的電子政務應用體系。做好海關電子政務的完善、統(tǒng)籌、提升工作，對提升高電子政務績效，促進海關專業(yè)高

3、效履職、服務經(jīng)濟社會發(fā)展，有著不容忽略的意義。
　　本研究運用新公共管理的理論，使用實證分析法，以汕頭海關為例，對直屬海關的電子政務現(xiàn)狀進行SWOT分析，并立足直屬海關在海關行政運行機制中承上啟下的特殊位置，對汕頭海關電子政務存在的問題進行具體剖析，在綜合參考國內外電子政務研究的基礎上，借鑒國外在海關電子政務建設方面的經(jīng)驗，從電子政務建設觀念、內在架構和總體布局等三個方面探索在海關垂直領導的特殊管理體制下的有效對策，并進行了可行性